F'dawn l-aħħar snin, ħafna intrapriżi jieħdu l-ġeneratur stabbilit bħala provvista ta 'enerġija standby importanti, u għalhekk ħafna intrapriżi se jkollhom serje ta' problemi meta jixtru settijiet ta 'ġeneratur tad-diżil. Minħabba li ma nifhimx, nista 'nixtri magna second hand jew magna rranġata. Illum, se nispjega kif tidentifika magna rranġata
1. Għaż-żebgħa fuq il-magna, huwa intuwittiv ħafna li tara jekk il-magna hijiex rinnovata jew miżbugħa mill-ġdid; Ġeneralment, iż-żebgħa oriġinali fuq il-magna hija relattivament uniformi u m'hemm l-ebda sinjal ta 'fluss taż-żejt, u huwa ċar u iġjeniċi.
2. It-tikketti, ġeneralment it-tikketti tal-magna mhux irranġati huma mwaħħlin f'post wieħed, ma jkun hemm l-ebda sensazzjoni li titneħħa, u t-tikketti kollha huma mgħottija mingħajr żebgħa. Il-pajp tal-linja, il-qoxra tat-tank tal-ilma u l-għata taż-żejt huma ġeneralment immuntati u ttestjati qabel ma l-pajp tal-linja ta 'kontroll jiġi rranġat meta tgħaqqad is-sett tal-ġeneratur. Jekk il-qoxra taż-żejt għandha marka ovvja taż-żejt iswed, il-magna hija suspettata li tiġi rinnovata. Ġeneralment, il-kopertura tat-tank tal-ilma l-ġdida tad-ditta tal-għata tat-tank tal-ilma hija nadifa ħafna, imma jekk hija magna użata, il-kopertura tat-tank tal-ilma ġeneralment ikollha marki sofor.
3. Jekk iż-żejt tal-magna huwa magna diesel ġdida fjamanta, il-partijiet interni huma kollha ġodda. Iż-żejt tal-magna mhux se jsir iswed wara bosta drabi tas-sewqan. Jekk hija magna diesel li ilha tintuża għal perjodu ta 'żmien, iż-żejt se jsir iswed wara li ssuq għal ftit minuti wara li tbiddel iż-żejt il-ġdid tal-magna.
Ħin ta 'wara: 17 ta' Novembru-2020
