Fi snin reċenti, ħafna intrapriżi jieħdu s-sett tal-ġeneratur bħala provvista importanti ta' enerġija standby, u għalhekk ħafna intrapriżi se jkollhom serje ta' problemi meta jixtru settijiet ta' ġeneraturi tad-diżil. Peress li ma nifhimx, nista' nixtri magna second-hand jew magna rranġata. Illum, se nispjega kif nidentifika magna rranġata.
1. Għaż-żebgħa fuq il-magna, huwa intuwittiv ħafna li tara jekk il-magna hijiex irranġata jew miżbugħa mill-ġdid; ġeneralment, iż-żebgħa oriġinali fuq il-magna hija relattivament uniformi u m'hemm l-ebda sinjal ta' fluss taż-żejt, u hija ċara u rifreskanti.
2. It-tikketti, ġeneralment mhux tikketti tal-magni rranġati, jitwaħħlu f'posthom f'daqqa, ma jkun hemm l-ebda sensazzjoni li qed jitneħħew, u t-tikketti kollha jkunu mgħottija mingħajr żebgħa. Il-pajp tal-linja, l-għatu tat-tank tal-ilma u l-għatu taż-żejt ġeneralment jiġu mmuntati u ttestjati qabel ma jiġi rranġat il-pajp tal-linja tal-kontroll meta jiġi mmuntat is-sett tal-ġeneratur. Jekk l-għatu taż-żejt ikollu marka sewda ovvja taż-żejt, il-magna hija suspettata li ġiet irranġata. Ġeneralment, l-għatu tat-tank tal-ilma ġdid fjamant tal-għatu tat-tank tal-ilma jkun nadif ħafna, imma jekk hija magna użata, l-għatu tat-tank tal-ilma ġeneralment ikollu marki sofor.
3. Jekk iż-żejt tal-magna huwa magna diesel ġdida fjamanta, il-partijiet interni huma kollha ġodda. Iż-żejt tal-magna mhux se jiswed wara diversi sewqan. Jekk hija magna diesel li ilha tintuża għal perjodu ta' żmien, iż-żejt se jiswed wara sewqan għal ftit minuti wara li jinbidel iż-żejt tal-magna l-ġdid.
Ħin tal-pubblikazzjoni: 17 ta' Novembru 2020
